Rafale - Sieht spannend aus, hat Platz und interessante Details

Interessantes Design, Vollhybrid-Technik und viel Ausstattung, Der Renault Rafale ist ein neues Schrägheck-SUV und startet 2024. „autoBILD“. (Ausgabe 25/2023) hat sich das Modell angeschaut. „Der Rafale sieht spannend aus, hat Platz, kommt mit interessanten Details und modernem Multimedia. Der Hybridantrieb muss sich im Alltag auf der Straße noch bewähren“, so der erste Eindruck.
Der 4,71 Meter lange und 1,86 breite Rafale komme mit der Technik von Austral und Espace, stehe also auf der aktuellen CMF-CD-Plattform von Renault/Nissan/Mitsubishi. „Das Design ist kantiger und energischer als zuletzt bei Renault, vorn mit zackigem Tagfahrlicht links und rechts, an der Flanke mit diversen Sicken und Kanten, am Heck mit großem Dachspoiler und schmalen LED-Lampen“, heißt es in dem Bericht.
An Bord gebe es viel Platz, und auch im Fond gehe die Kopffreiheit in Ordnung. Der Kofferraum schlucke 530 Liter. Das Interieur ist von Austral und Espace bekannt, sei aber aufgewertet worden. Zum Einsatz komme (je nach Ausstattung) auch Schiefer als hauchdünne Auflage ins Cockpit. „Sieht interessant aus, fasst sich interessant an.“ Die Sitze seien komplett neu, sportlich-straff. Das Multimedia sei auf den neuesten Stand gebracht worden, arbeite jetzt mit Google Android. Dazu gebe es umfangreiche Menüs und schöne Grafiken.
Besonders stolz, so „autoBILD“, sei Renault auf das riesige Panorama-Glasdach. Das arbeite mit Flüssig-Kristall-Technik und könne bei starker Sonneneinstrahlung blitzschnell verdunkelt werden - auf Knopfdruck auch manuell. Man könne also etwa nur den vorderen Teil, den Fond oder alles abdunkeln.
Der Rafale komme als Vollhybrid: Zum System gehören ein 1,2 Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 130 PS, zwei E-Motoren (70 PS/25 PS), ein 2,0-kWh-Akku und das kupplungslose Multi-Mode-Getriebe. Später sollen zwei stärkere PS-Varianten folgen. Los gehe es Anfang nächsten Jahres. (konjunkturmotor.de - Redaktionsdienst, KK, Juli 2023)


 

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