Scenic - Der neue präsentiert sich als kantiger Elektro-SUV
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„Der neue Scenic ist vom runden Familien-Van zum kantigen Elektro-SUV geworden, kommt mit moderner Technik und will mit seiner Reichweite punkten, hat aber auch kleine Problemzonen. Alles in allem ein guter erster Eindruck.“ „autoBILD“ (Ausgabe 36/2023) hat sich das neue Modell, das im Frühjahr 2024 auf den Markt kommen soll, angesehen. Renault zeige mit dem Modell, wohin die Reise künftig gehen soll, nämlich in Richtung Elektromobilität. Äußerlich eigenständig und kantig, gleichzeitig aber auch deutlich als Renault...
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Clio - Der Neue gefällt mit Sparpotential und sanfter Arbeitsweise
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Mit dem „frisch aufpolierten“ Renault Clio war „auto, motor und sport“ (Ausgabe 17/2023) unterwegs. „Erstaunlich, wie unterschiedlich sich der E-Tech-Antrieb in diversen Renault-Modellen fährt. Im Clio gefällt er mit hohem Sparpotential und sanfter Arbeitsweise“, so der erste Eindruck. Andere mögen sich vom Kleinwagen verabschieden, Renault tue es nicht. Immerhin zähle der Clio seit seinem Debüt 1990 stets zu den meistverkauften Autos in Europa, rund 15 Millionen seien bisher entstanden. Nun solle die modellgepfleg...
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km):
Benzin: 9,0 - 3,9
co2-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 121 - 98
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Clio - Facelift für den sympathischen Kleinwagen
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„Der renovierte Clio sieht gut aus, ist und bleibt ein sympathischer Kleinwagen. Der Hybrid kommt mit raffinierter Antriebstechnik. Ob die wirklich so viel spart, muss sich im Test dann zeigen.“ So urteilt „autoBILD“ (Ausgabe 28/2023) nach der Testfahrt mit dem überarbeiteten Renault Clio. Kein Auto im Portfolio von Renault habe sich bis heute so gut verkauft wie der Clio. Seit seiner Markteinführung im Jahr 1990 seien weltweit 16 Millionen Autos auf die Straßen gebracht worden. Die fünfte Auflage kam 2019 zu den Händlern und...
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km):
Benzin: 9,0 - 3,9
co2-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 121 - 98
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Rafale - Sieht spannend aus, hat Platz und interessante Details
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Interessantes Design, Vollhybrid-Technik und viel Ausstattung, Der Renault Rafale ist ein neues Schrägheck-SUV und startet 2024. „autoBILD“. (Ausgabe 25/2023) hat sich das Modell angeschaut. „Der Rafale sieht spannend aus, hat Platz, kommt mit interessanten Details und modernem Multimedia. Der Hybridantrieb muss sich im Alltag auf der Straße noch bewähren“, so der erste Eindruck. Der 4,71 Meter lange und 1,86 breite Rafale komme mit der Technik von Austral und Espace, stehe also auf der aktuellen CMF-CD-Plattform von Renault/Nissan/Mit...
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Espace - Bietet viel Platz und ist angenehm eingerichtet
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Die neueste Auflage des Renault Espace hat sich „autoBILD“ (Ausgabe 23/2023) angeschaut und vergab vier von fünf möglichen Sternen. „Die Leute wollen keine Vans mehr, kaufen lieber SUV. Also baut Renault den Espace jetzt als SUV - mit viel Platz und Variabilität“, berichtet das Magazin. Die sechste Generation orientiere sich - was das Design betrifft - an der aktuellen Renault-Linie und ähnelt grundsätzlich dem Austral und dem Megane E-Tech. Mit aufrechter, gerader Front, ansteigender Seitenlinie mit sehr schmalem Fensterband und d...
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km):
Benzin: 8,7 - 5,6, Diesel: 5,1 - 4,2
co2-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 152, Diesel: 120 - 116
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Rafale - Im Frühjahr 2024 kommt das neue SUV-Coupé
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Mit dem Rafale setzt Renault ein dynamisches SUV-Coupé an die Spitze seines Modellprogramms. Als erstes Serienmodell ist er ganzheitlich nach der neuen Renault Formensprache gestaltet. Die hochmoderne CMF-CD-Plattform der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi ermöglicht neben exzellenter Raumausnutzung die Integration von bis zu 32 Fahrerassistenzsystemen. Zusätzlich steigert die dynamische Allradlenkung 4Control advanced die Sicherheitsreserven, die Agilität und den Fahrspaß. Das SUV-Coupé kommt im Frühjahr 2024 als E-Tech Full Hybrid mit 400-Volt-Netz und ...
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Clio - Neuer Look für den Stadt-Flitzer
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„Mit sportlicher Optik läuft der Renault Clio sich warm für die zweite Lebenshälfte, erstmals auch als Vollhybrid.“ Das berichtet „autoBILD“ (Ausgabe 16/2023) und stellt die Neuerungen vor. „Seit vier Jahren beehrt uns der Renault Clio Nummer fünf, jetzt wird es Zeit für eine Überarbeitung des Stadt-Zwerges. Besonders an der Front hätten sich die Designer mal so richtig austoben können und dem kleinen Franzosen einen komplett neuen Look verpasst. Für mehr Atemluft sorgt jetzt ein neu gestalteter K&uum...
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km):
Benzin: 9,0 - 3,9
co2-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 121 - 98
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Espace - Der Neue kommt als SUV
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Seit Generationen ist der Renault Espace als Familienvan unterwegs. Jetzt folgt der neue - als SUV. „autoBILD“ (Ausgabe 13/2023) hat sich das Modell von innen und außen angesehen. „Äußerlich erinnert er an den Austral, nur größer. Innen fühlt er sich deutlich geräumiger an als sein Vorgänger, obwohl er kleiner ist. Was einst als praktischer Reisebegleiter für Familien startete, hat sich mit der sechsten Generation zum Hochsitz gemausert“, heißt es in dem Bericht. Der Neue sei kleiner geworden, und ...
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km):
Benzin: 8,7 - 5,6, Diesel: 5,1 - 4,2
co2-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 152, Diesel: 120 - 116
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Austral - Bietet viel zum fairen Preis
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„Der Austral bietet Variabilität, Platz und vernünftige Verarbeitung zum fairen Preis, grenzt sich nun deutlicher vom Dacia Duster ab. Der Antrieb braucht Gewöhnung, das Infotainment ist großes Kino.“ So lautet der Eindruck von „autoBILD“ (Ausgabe 5/2023) nach einem Fahrtest mit dem Renault Austral. Bereits beim Einstieg erzeuge er einen gehörigen Wow-Effekt. Als zweiter Renault nach dem Megane E-Tech komme nun auch der Austral mit neuem, Android-Automotive-basiertem Infotainment. Der hochkant eingebaute, zwölf Zoll gro&...
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km):
Benzin: 7,6 – 4,2 (WLTP)
co2-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 141 - 106 (WLTP)
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Austral - Agil und ausgesprochen wertig
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Aus Kadjar wird Austral: „auto, motor und sport“ (Ausgabe 24/2022) war mit dem neuen Kompakt-SUV zum Fahrtest unterwegs und verteilte viel Lob. „Geschmeidiger Antrieb, komfortables und agiles Fahrwerk sowie eine zurückhaltende Preisgestaltung und ein gutes Raumangebot - all das zeigt der Hybrid-SUV bei der ersten Probefahrt. Der erste Vergleichstest mit der etablierten Konkurrenz könnte also spannend werden“, so das Urteil. Zum Ausprobieren stand die To...
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km):
Benzin: 7,6 – 4,2 (WLTP)
co2-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 141 - 106 (WLTP)
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Austral - Neuer Schick und moderne Technik
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Der Renault Austral ist angetreten, den in die Jahre gekommenen Kadjar abzulösen. „autoBILD“ (Ausgabe 41/2022) war mit dem neuen Modell zur Probefahrt unterwegs. „Renault ist es gelungen, mit dem Austral ein wertiges SUV an den Start zu bringen. Als Vollhybrid ist er erstaunlich genügsam“, so der Eindruck. Der französische Hersteller wolle mit dem Modellwechsel mehr Schick, hochwertige Materialien, bessere Qualität und moderne Technik an die Kunden bringen - was weitgehend klappe. Das Interi...
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km):
Benzin: 7,6 – 4,2 (WLTP)
co2-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 141 - 106 (WLTP)
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Zoe - Ordenlich Platz und Reichweite
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„Einen weiten Weg ist der Zoe gekommen, und er kommt auch am weitesten weg. Das ist neben viel Platz sein großer Vorteil.“ Mit diesem Urteil landete der Renault Zoe beim einem Vergleichstest von „auto, motor und sport“ (Ausgabe 18/2021) auf dem zweiten Platz hinter dem Fiat 500C. Zu seinen Stärken, die für viele E-Auto-Käufer die wichtigsten sein dürften, gehöre zunächst sein Raumangebot: Denn er bringe vier Erwachsene ordentlich unter und packe zudem viel mehr Gepäck. N...
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Clio - Der Neue zeigt sich sicherer und besser
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"Von der verchromten Raute im Grill an ist alles neu beim Renault Clio: Plattform, Antrieb, Infotainment." "auto, motor und sport" (Ausgabe 17/2019) hat sich das neue Modell angeschaut und vergab vier von fünf möglichen Sternen. Erwartungen in Sachen Extravaganz müsse beim Clio das Design erfüllen. Mit viel Assistenz, cleverem Infotainment sowie starkem, effizienten Antrieb werde er nun sicherer, besser und erstwagen-relevanter, so das Urteil. Habe Renault beim Clio IV die schickere Karosserie über das Unterzeug des Vorgängers gestülpt, wahre&...
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km):
Benzin: 7,2 - 4,1, Diesel: 3,8 - 3,1
co2-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 135 - 102, Diesel: 92 - 85
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer
Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche
Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern
unentgeltlich erhältlich ist.