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Sandero - Sieg im Vergleichstest gegen Suzuki Swift |
![]() Bei einem Vergleichstest, bei dem „autoBILD“ (Ausgabe 27/2023) „bezahlbare“ Autos suchte, setzte sich der Dacia Sandero gegen den Suzuki Swift durch. Er sei unübertroffen preiswert und biete ordentlich Platz. Er überzeugte außerdem mit seinem modernen und ansehnlichen Design sowie mit seinem gelassenen Wesen. |
Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km): Benzin: 8,0 - 4,0 co2-Emission (kombiniert, gr./km): Benzin: 119 - 104 |
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Spring - Souverän durch die Stadt |
![]() "Wenn Spring, dann den neuen mit dem stärkeren 65-PS-Motor.“ Das empfiehlt „auto, motor und sport“ (Ausgabe 13/2023) nach einer Testfahrt mit dem kleinsten Dacia, der jetzt eine stärkere Antriebsvariante erhielt. Da damit fahre der Spring deutlich souveräner als bisher. Richtig wohl fühle er sich weiterhin nur in der Stadt, beim Vergleich zu anderen E-Autos bleibe er günstig. |
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Duster - Echt schick! |
![]() Fünf Autos mit Klasse und ohne Panik an der Kasse - die suchte „autoBILD“ (Ausgabe 22/2023) und fand unter anderem den Dacia Duster, der ab 22.700 Euro erhältlich ist. Er überzeugte mit seinem guten Preis-Leistungsverhältnis und Raumangebot, außerdem sei man mit ihm komfortabel unterwegs. |
Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km): Benzin: 8,0 - 5,5, Diesel: 4,8 - 4,4 co2-Emission (kombiniert, gr./km): Benzin: 149 - 138, Diesel: 123 - 115 |
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Sandero Stepway - Zeigt modernes Fahrverhalten |
![]() Vier von fünf möglichen Sternen erhielt der Dacia Sandero Stepway von „auto, motor und sport“ (Ausgabe 12/2023) nach einem Fahrtest. „Zum höhergesetzten Stepway passt der kräftige 110-PS-Dreizylinder sehr gut“, so der Eindruck. |
Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km): Benzin: 8,0 - 4,0 co2-Emission (kombiniert, gr./km): Benzin: 119 - 104 |
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Spring - Ein perfektes Pendler-Auto |
![]() „Der Dacia Spring ist ein perfektes Pendlerauto.“ Das ergab ein Vergleichstest von „autoBILD“ (Ausgabe 20/2023), bei dem der Kleinste von Dacia gegen den Mitsubishi Space Star antreten musste und am Ende den ersten Platz belegte. |
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Spring - Seine Stärke ist sein Format |
![]() Autos mit sparsamem Antrieb und nachhaltigem Konzept suchte „autoBILD“ (Ausgabe 17/2023) und stieß auf fünf Modelle, zu denen auch der Dacia Spring gehörte. „Die Stärke des Spring ist klar sein Format.“ Mit ihm zeige Dacia „maximalen Minimalismus“. |
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Duster - Kann offroad erstaunlich viel |
![]() „Auf in die Kiesgrube“ hieß es bei „autoBILD“ (Ausgabe 11/2023), wo verschiedene Allradler mit gewissem Offroad-Talent ihre Fähigkeiten unter Beweis stellen mussten. Mit von der Partie war der Dacia Duster. „Für ein SUV auf Kleinwagen-Basis kann er offroad erstaunlich viel - kurzer erster Gang und prima Karosseriewinkel machen’s möglich. Pluspunkt: der geringe Wertverlust“, so das Fazit. |
Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km): Benzin: 8,0 - 5,5, Diesel: 4,8 - 4,4 co2-Emission (kombiniert, gr./km): Benzin: 149 - 138, Diesel: 123 - 115 |
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Jogger - Raum- und Sparwunder ohne Sportallüren |
![]() Mit dem neuen Dacia Jogger Hybrid hat sich „autoBILD“ (Ausgabe 9/2023) zum Fahrtest begeben. Der vereine in sich nicht nur alle beliebten Fahrzeugarten, nein er wolle auch bei den Antrieben jeden Geschmack bedienen. „Als Hybrid zeigt er sich im Test als gut zu fahrendes Raum- und Sparwunder ohne Sportallüren.“ Wenn man das Gesamtpaket betrachtet, seien 24.800 Euro angemessen. |
Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km): Benzin: 7,8 - 5,6 co2-Emission (kombiniert, gr./km): Benzin: 138 - 113 |
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Jogger - Ein echter Preiskracher |
![]() Gut ein Jahr nach der Einführung stellt stellt Dacia die neue Motorvariante für den Jogger vor: mehr PS und Elektro-Unterstützung. „auto, motor und sport“ (Ausgabe 6/2023) war mit dem Modell zum Fahrtest unterwegs. „25.000 Euro für einen Dacia - das klingt ungewohnt teuer, doch 25.000 Euro sind für ein geräumiges Familienauto mit Hybridantrieb als Neuwagen ein echter Preiskracher. Und bei der (wenigen) Konkurrenz gibt es zu diesem Kurs nur konventionelle Antriebe“, so das Urteil. |
Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km): Benzin: 7,8 - 5,6 co2-Emission (kombiniert, gr./km): Benzin: 138 - 113 |
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Jogger - Günstiges Familienauto mit viel Platz |
![]() „Der Jogger ist derzeit das einzige Familienauto, das sieben Personen befördert und für unter 25.000 Euro mit Hybrid unterwegs ist.“ Das betonte „focus-online“ (Ausgabe 20. Februar 2023) nach eínem Fahrtest mit dem Hybrid-Modell. |
Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km): Benzin: 7,8 - 5,6 co2-Emission (kombiniert, gr./km): Benzin: 138 - 113 |
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Jogger - Geräumig und günstig |
![]() Unter den Familienautos sei der Dacia Jogger ein Preisbrecher. Nun hat er ein Update erhalten. Das berichtet „autoBILD“ (Ausgabe 4/2023). Er bleibe ein simples, geräumiges Auto, günstig an der Kasse, günstig im Detail. Und das neue Logo stehe ihm auch, so das Urteil. |
Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km): Benzin: 7,8 - 5,6 co2-Emission (kombiniert, gr./km): Benzin: 138 - 113 |
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Duster - Nicht nur gut, weil er günstig ist |
![]() Zum Einsatz im Gelände war „autoBILD“-Redakteur Jonas Uhlig (Ausgabe 1/2022) mit dem Dacia Duster unterwegs. In Marokko, wo Dacia-Mutter Renault ein Automobilwerk mit 8.000 Mitarbeitern betreibt, startete die kleine Offroad-Tour in die Steinwüste Agafay. |
Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km): Benzin: 8,0 - 5,5, Diesel: 4,8 - 4,4 co2-Emission (kombiniert, gr./km): Benzin: 149 - 138, Diesel: 123 - 115 |
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Jogger - Das Gruppen-Sparticket auf Rädern |
![]() Autos der verschiedensten Preisklassen mit sieben Sitzplätzen nahm „autoBILD“ (Ausgabe 52/2022) unter die Lupe. Mit von der Partie war der Dacia Jogger. Fazit: Viel Platz für wenig Geld - so ködert der Jogger Familien. Und holte sich das Goldene Lenkrad 2022 (Bestes Auto unter 30.000 Euro.“ |
Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km): Benzin: 7,8 - 5,6 co2-Emission (kombiniert, gr./km): Benzin: 138 - 113 |
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Jogger - Vier Sterne von "autoBILD" |
![]() Joggen liege im Trend - und auch der neue Dacia Jogger habe das Zeug zum Selbstläufer, nicht nur wegen des günstigen Preises. Zu diesem Urteil kommt „autoBILD“ (Ausgabe 5/2022) nach einem Fahrtest mit dem neuen Dacia Jogger. „Vielseitig, geräumig, multimedial einigermaßen auf der Höhe und dazu verdammt günstig. So drängt sich der Jogger Familien förmlich auf. Dazu hat Dacia seinen Neuen auch noch ansehnlich verpackt.“ |
Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km): Benzin: 7,8 - 5,6 co2-Emission (kombiniert, gr./km): Benzin: 138 - 113 |
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.
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